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Ende Juni hatte das Bundesumweltministerium mit einem Änderungsentwurf für die 10. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV) den Weg dafür geebnet, dass der synthetische Dieselkraftstoff HVO 100 künftig als normal verkäuflicher Kraftstoff an Tankstellen erhältlich ist. Bislang durfte der Kraftstoff ...
Ende Juni hatte das Bundesumweltministerium mit einem Änderungsentwurf für die 10. Bundesimmissionsschutzverordnung (BImSchV) den Weg dafür geebnet, dass der synthetische Dieselkraftstoff HVO 100 künftig als normal verkäuflicher Kraftstoff an Tankstellen erhältlich ist. Bislang durfte der Kraftstoff in Reinform, der aus 100 Prozent hydrierten Pflanzenölen hergestellt wird und im V
Artikel von Imke Herzog