Flugzeug-Betankung am Frankfurter Flughafen. Bild: BP
Das Plenum des EU-Parlaments hat mit großer Mehrheit den zwischen Parlament und EU-Verkehrsministerrat ausgehandelten Kompromiss über die Verordnung für nachhaltige Flugtreibstoffe (SAF) angenommen. Demnach müssen EU-Flughäfen und Kraftstofflieferanten ...
Das Plenum des EU-Parlaments hat mit großer Mehrheit den zwischen Parlament und EU-Verkehrsministerrat ausgehandelten Kompromiss über die Verordnung für nachhaltige Flugtreibstoffe (SAF) angenommen. Demnach müssen EU-Flughäfen und Kraftstofflieferanten ab 2025 dafür sorgen, dass die Flugtreibstoffe nachhaltiger werden, etwa durch Beimischung von E-Fuels oder von aus Altspeisefette
Artikel von Rainer Lütkehus