Politik & Verbände
EU-Kommissions-Experte: "eFuels-Only"-Typengenehmigung wird sehr streng sein
Bild: Pixabay / Andreas Lischka
30.03.2023
Im Zuge der jüngsten EU-Einigung auf das Aus für den Verbrennungsmotor ab 2035 hatte sich die EU-Kommission verpflichtet, „in den nächsten Monaten” eine Lösung zu erarbeiten, nach der - außerhalb der Flottengrenzwerte - ab 2035 so genannte „eFuels-Only”-Fahrzeuge zugelassen ...
Im Zuge der jüngsten EU-Einigung auf das Aus für den Verbrennungsmotor ab 2035 hatte sich die EU-Kommission verpflichtet, „in den nächsten Monaten” eine Lösung zu erarbeiten, nach der - außerhalb der Flottengrenzwerte - ab 2035 so genannte „eFuels-Only”-Fahrzeuge zugelassen werden können. Die Behörde hatte betont, für Fahrzeuge, die nur mit eFuels betankt w
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von Rainer Lütkehus
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EU-Kommissions-Experte: "eFuels-Only"-Typengenehmigung wird sehr streng sein
Bild: Pixabay / Andreas Lischka
30.03.2023
Im Zuge der jüngsten EU-Einigung auf das Aus für den Verbrennungsmotor ab 2035 hatte sich die EU-Kommission verpflichtet, „in den nächsten Monaten” eine Lösung zu erarbeiten, nach der - außerhalb der Flottengrenzwerte - ab 2035 so genannte „eFuels-Only”-Fahrzeuge zugelassen ...
Im Zuge der jüngsten EU-Einigung auf das Aus für den Verbrennungsmotor ab 2035 hatte sich die EU-Kommission verpflichtet, „in den nächsten Monaten” eine Lösung zu erarbeiten, nach der - außerhalb der Flottengrenzwerte - ab 2035 so genannte „eFuels-Only”-Fahrzeuge zugelassen werden können. Die Behörde hatte betont, für Fahrzeuge, die nur mit eFuels betankt w


Artikel von Rainer Lütkehus