Russischer Eisbrecher. Quelle: Shutterstock
Der arktische Gastanker "Konstantin Posjet" wird auf der Swesda-Werft in Primorje im äußersten Osten Russlands in Dienst gestellt. Trotz westlichen Sanktionen.
"Der Serienbau von Schiffen der neuen Generation erleichtert die Flottenerneuerung. Hochtechnologische Frachttanker sind für den Einsatz unter den rauen arktischen Bedingungen am effizientesten. Ihre verbesserte Manövrierfähigkeit und die Eis-Klasse Arc-7 ermöglichen es ihnen, selbstständig zwei Meter dickes Eis ohne Eisbrecherunterstützung zu befahren", tönte der russische Ministerpräsident Micha
Artikel von Martin Klingsporn