Deutsche Regas und Mitsui O.S.K. Lines bei der Vertragsunterzeichnung in Tokio. Quelle: Deutsche Regas
Das LNG-Terminal auf Rügen soll ab dem Winter 2027/2028 wieder mit zwei FSRU arbeiten. Die Deutsche Regas hat dafür einen Chartervertrag mit der japanischen Reederei MOL geschlossen.
Die Deutsche Regas will die jährliche Regasifizierungskapazität ihres LNG-Terminals im Hafen von Mukran auf Rügen wieder auf den ursprünglichen Umfang erhöhen. Am 29. Oktober hat das Unternehmen in Tokio (Japan) einen Chartervertrag mit der Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) unterzeichnet. Das zusätzliche Regasifizierungsschiff soll im Winter
Artikel von Davina Spohn
