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Unser Brüsseler Korrespondent Tom Weingärtner kommentiert in seiner EID-Kolumne "Inside EU Energie" energiepolitische Themen aus dem EU-Parlament, der EU-Kommission und den Verbänden.
Die EU-Kommission setzt ihre Kurskorrektur in der Klimapolitik fort. In der Kalenderwoche 15 profitierte davon die Automobilindustrie. Die Flottengrenzwerte, die sie in diesem Jahr erfüllen sollten, müssen die Autokonzerne nach den Vorschlägen der Kommission erst im Durchschnitt der Jahre 2025 bis 2027 erreichen. Ob ihnen das gelingt, ist f
Artikel von Tom Weingärtner
