Mobilität & Alternative Antriebe
Studie: Batterie-Wertschöpfung in Europa ist unzureichend
Bild: Pixabay
22.08.2022
Mit dem Hochlauf der E-Mobilität muss Europa bis 2030 rund 56 Milliarden Euro in die Batteriezellfertigung und 18 Milliarden Euro die Rohmaterialverarbeitung investieren. Das ist einer Studie der Unternehmensberatung PwC zu entnehmen. Auf Europa (EU27 + Großbritannien + EFTA) entfalle heute ...
Mit dem Hochlauf der E-Mobilität muss Europa bis 2030 rund 56 Milliarden Euro in die Batteriezellfertigung und 18 Milliarden Euro die Rohmaterialverarbeitung investieren. Das ist einer Studie der Unternehmensberatung PwC zu entnehmen. Auf Europa (EU27 + Großbritannien + EFTA) entfalle heute 28 Prozent der weltweiten Produktion von E-Autos, schreibt darin Jörn Neuhausen, Verfasser
Artikel
von Rainer Lütkehus
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Mobilität & Alternative Antriebe
Studie: Batterie-Wertschöpfung in Europa ist unzureichend
Bild: Pixabay
22.08.2022
Mit dem Hochlauf der E-Mobilität muss Europa bis 2030 rund 56 Milliarden Euro in die Batteriezellfertigung und 18 Milliarden Euro die Rohmaterialverarbeitung investieren. Das ist einer Studie der Unternehmensberatung PwC zu entnehmen. Auf Europa (EU27 + Großbritannien + EFTA) entfalle heute ...
Mit dem Hochlauf der E-Mobilität muss Europa bis 2030 rund 56 Milliarden Euro in die Batteriezellfertigung und 18 Milliarden Euro die Rohmaterialverarbeitung investieren. Das ist einer Studie der Unternehmensberatung PwC zu entnehmen. Auf Europa (EU27 + Großbritannien + EFTA) entfalle heute 28 Prozent der weltweiten Produktion von E-Autos, schreibt darin Jörn Neuhausen, Verfasser


Artikel von Rainer Lütkehus