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Hohe Marktanteile lokaler Anbieter bremsen laut Lichtblick-Analyse Wettbewerb im Fahrstrommarkt aus. Ein Durchleitungsmodell, so der Vorschlag, könnte helfen, Fahrstrompreise zu senken.
Die Zahl der Ladestationen in Deutschland steigt weiter, an der Dominanz regionaler Anbieter hat sich zuletzt aber wenig geändert. Zu diesem Ergebnis kommt Lichtblick in seiner aktuellen, fünften Monopolanalyse, für die das Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur ausgewertet wurde. 74 Prozent betrage im Schnitt der jeweilige Marktanteil, kritisiert Lichtblick in einer Unternehmensmitteilung vo
Artikel von Imke Herzog
