Mobilität & Alternative Antriebe
Güterverkehrsinfrastruktur für die Klimaneutralität
Bild: Adobe Stock
29.06.2023
Mit der „Gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose” hat das Bundesverkehrsministerium unter Volker Wissing (FDP) im Frühjahr ein Bild gezeichnet, wie der Verkehr in Deutschland im Jahr 2051 ...
Mit der „Gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose” hat das Bundesverkehrsministerium unter Volker Wissing (FDP) im Frühjahr ein Bild gezeichnet, wie der Verkehr in Deutschland im Jahr 2051 aussehen könnte. Die Kernbotschaft der Analyse lautet, dass der Güterverkehr dann vor allem auf den Straßen überproportional zulegen werde - und zwar um satte 54 Prozent. Deshalb plädie
Artikel
von Klaus Lockschen
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Mobilität & Alternative Antriebe
Güterverkehrsinfrastruktur für die Klimaneutralität
Bild: Adobe Stock
29.06.2023
Mit der „Gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose” hat das Bundesverkehrsministerium unter Volker Wissing (FDP) im Frühjahr ein Bild gezeichnet, wie der Verkehr in Deutschland im Jahr 2051 ...
Mit der „Gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose” hat das Bundesverkehrsministerium unter Volker Wissing (FDP) im Frühjahr ein Bild gezeichnet, wie der Verkehr in Deutschland im Jahr 2051 aussehen könnte. Die Kernbotschaft der Analyse lautet, dass der Güterverkehr dann vor allem auf den Straßen überproportional zulegen werde - und zwar um satte 54 Prozent. Deshalb plädie


Artikel von Klaus Lockschen