V.l.: Carl Vahrenhorst (Hubject), Marcel Heinze und Christian Krüger (BMS), und Bernhard Gruber (hastobe) während der Tests am Schnelllader an der BayWa-Konzernzentrale in München. Bild: BayWa AG
Gemeinsam mit den Mobilitäts-Lösungsanbietern Hubject, has-to-be, alpitronic sowie Autobauern hat die BayWa-Mobilitätseinheit BayWa Mobility Solutions - kurz: BMS - die so genannte plug&charge-Technologie an E-Fahrzeugen getestet. An den Schnellladern vor der Konzernzentrale der BayWa in München demonstrierten die Partner den Authentifizierungs- und Ladevorgang per digitaler B
Artikel von Domink Heuel
