Mobilität & Alternative Antriebe
Autokonzern Stellantis setzt nach 2030 auch auf E-Fuels
Bild: Stellantis
26.04.2023
Während der Konzern an seinem Bekenntnis festhält, bis 2030 in Europa nur noch Batterie-PKW zu verkaufen, will er auch für Verbrenner-Fahrzeuge der Bestandsflotte eine Perspektive schaffen. Aktuell erprobe man die Verwendbarkeit von E-Fuels bei Euro-6-Fahrzeugen.
Während der Konzern an seinem Bekenntnis festhält, bis 2030 in Europa nur noch Batterie-PKW zu verkaufen, will er auch für Verbrenner-Fahrzeuge der Bestandsflotte eine Perspektive schaffen. Aktuell erprobe man die Verwendbarkeit von E-Fuels bei Euro-6-Fahrzeugen. Zur Unterstützung der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen will Stellantis Fahrzeugen, die seit 2014
Artikel
von Jonas Rosenberger
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Mobilität & Alternative Antriebe
Autokonzern Stellantis setzt nach 2030 auch auf E-Fuels
Bild: Stellantis
26.04.2023
Während der Konzern an seinem Bekenntnis festhält, bis 2030 in Europa nur noch Batterie-PKW zu verkaufen, will er auch für Verbrenner-Fahrzeuge der Bestandsflotte eine Perspektive schaffen. Aktuell erprobe man die Verwendbarkeit von E-Fuels bei Euro-6-Fahrzeugen.
Während der Konzern an seinem Bekenntnis festhält, bis 2030 in Europa nur noch Batterie-PKW zu verkaufen, will er auch für Verbrenner-Fahrzeuge der Bestandsflotte eine Perspektive schaffen. Aktuell erprobe man die Verwendbarkeit von E-Fuels bei Euro-6-Fahrzeugen. Zur Unterstützung der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen will Stellantis Fahrzeugen, die seit 2014


Artikel von Jonas Rosenberger