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Zwischen Kiel, Lübeck und Lüneburg ersetzen batterieelektrische Triebzüge nun die bislang üblichen Dieselwagen. So sollen sich rund 10 Millionen Liter Diesel und 26.000 Tonnen CO2 einsparen lassen.
Schon in der Vergangenheit hatte der mittelständische Kraft- und Brennstoff-Verband Uniti im Zuge der EU-Verhandlungen über die künftigen CO2-Vorgaben für Pkw- und Lkw-Neufahrzeuge vehement dafür gestritten, bei der Bewertung ...
Die Oldenburger EWE lagert derzeit rund 6 Tonnen Wasserstoff in einer - etwa hausgroßen - Test-Kaverne in einem unterirdischen Salzstock im Brandenburgischen Rüdersdorf ein. Der Befüllungsvorgang, bei dem sechs ...
24.10.2023
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Auf dem Gelände des Römerkastells in Bad Cannstatt errichten die Stadtwerke aus der baden-württembergischen Hauptstadt Stuttgart ihren bislang größten Ladepark für E-Autos. Die ersten Säulen sollen in diesem Sommer fertig sein.
Die Unterhändler des EU-Parlaments und der schwedischen Ratspräsidentschaft haben eine Einigung über den Umgang mit nachhaltigen Flugkraftstoffen (SAF) erzielt. Grundlage ist ein Verordnungsvorschlag ("RefuelAviation") der EU-Kommission vom ...
Während der Konzern an seinem Bekenntnis festhält, bis 2030 in Europa nur noch Batterie-PKW zu verkaufen, will er auch für Verbrenner-Fahrzeuge der Bestandsflotte eine Perspektive schaffen. Aktuell erprobe man die Verwendbarkeit von E-Fuels bei Euro-6-Fahrzeugen.
Lufthansa hat Vattenfall damit beauftragt, Ladestationen für Elektrofahrzeuge an allen deutschen Standorten des Fluganbieters zu installieren. Insgesamt werden es mehr als 300 Ladesäulen sein, so der Energiekonzern.