"Wir werden trotz Ausbaus der Erneuerbaren langfristig Energieimporte in erheblichem Ausmaß brauchen", sagt MWV-Hauptgeschäftsführer Christian Küchen. Bild: MWV
Das batteriebetriebene Auto - das scheint im Großen und Ganzen das Antriebskonzept einer zukünftigen straßengebundenen CO2-freien Mobilität zu sein. Der Mineralölwirtschaftsverband (MWV) und der Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen (UNITI) haben nun eine Studie beim Wirtschaftsforschungsinstitut Frontier Economics in Auftrag gegeben, um zu beleuchten, ob
Artikel von EID Redaktion